{"id":95,"date":"2018-12-11T16:40:19","date_gmt":"2018-12-11T16:40:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bike55.es\/blog\/?p=95"},"modified":"2018-12-11T16:40:19","modified_gmt":"2018-12-11T16:40:19","slug":"como-escoger-el-sillin-de-la-bicicleta-ciclismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bike55.es\/blog\/como-escoger-el-sillin-de-la-bicicleta-ciclismo\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo escoger el sill\u00edn de la Bicicleta de Ciclismo"},"content":{"rendered":"

El sill\u00edn, es uno de los elementos al que menos atenci\u00f3n suelen prestar los ciclistas, sobre todo los m\u00e1s novatos. No obstante, esta parte de la bicicleta es important\u00edsima<\/strong>, pues es la zona de la bici que sujeta nuestro peso, y es el causante de que estemos c\u00f3modos<\/strong> al montar en bici o al contrario, que la experiencia de montar en bici sea toda una pesadilla.<\/p>\n

La mayor\u00eda de nosotros, nos solemos conformar con el sill\u00edn que viene con la bicicleta, sin tener en cuenta que es importante que esta pieza est\u00e9 adaptada a nuestra morfolog\u00eda<\/strong> lo m\u00e1ximo posible y para ello debemos de tener en cuenta ciertas caracter\u00edsticas.<\/p>\n

Es importante que nos paremos a seleccionar bien el tipo de sill\u00edn que necesitamos<\/strong> y no nos conformemos con el que viene de serie o esperemos a que se estropee para cambiarlo. Debemos de escoger el sill\u00edn que se adapte a nuestro sexo, morfolog\u00eda, pr\u00e1ctica ciclista y manera de pedalear.<\/strong><\/p>\n

Recuerda que tu material de ciclismo tiene que adaptarse a ti, no t\u00fa a \u00e9l.<\/strong><\/em><\/p>\n

En el mercado podemos encontrar miles de modelos de sillines, y puede ser realmente abrumador escoger uno. Por ello hemos decido escribir esta breve gu\u00eda para orientar un poco sobre las caracter\u00edsticas m\u00e1s importantes a la hora de escogerlo.<\/p>\n

Pasos para escoger el sill\u00edn<\/h2>\n

1. El ancho<\/h3>\n

Uno de los par\u00e1metros m\u00e1s importantes a la hora de escoger el sill\u00edn de la bici, es el ancho. Habitualmente, las marcas y modelos m\u00e1s vendidos tienen unas medidas de ancho entre 130 y 155mm para los hombres<\/strong> y entre 134 y 170mm para las mujeres<\/strong>.<\/p>\n

Para calcular el ancho, la forma correcta y profesional de hacerlo es realizarnos un estudio biomec\u00e1nico<\/strong> que nos ayude a conocer si padecemos alguna dismetr\u00eda o rotaci\u00f3n<\/strong> para de esa forma adaptar todos los diferentes elementos de la bici.<\/p>\n

Hay una versi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y \u201ccasera\u201d de determinar esta medida. Se trata b\u00e1sicamente, que a la distancia entre ambas crestas llamadas \u201cTuberosidad Isqui\u00e1tica\u201d<\/em> o \u201cIsquiones<\/em>\u201d hay que sumarle 2 cm<\/strong> para encontrar el ancho del sill\u00edn correcto.<\/p>\n

\u00bfPero c\u00f3mo saber la distancia entre las crestas?<\/strong><\/p>\n

Muy f\u00e1cil, colocas una l\u00e1mina cart\u00f3n corrugado<\/strong> (del que se aplasta) en un taburete muy bajo o en una superficie que se encuentre a una altura lo suficientemente baja para que nuestras rodillas queden flexionadas<\/strong> al sentarnos. De hecho, debe estar a una altura inferior a la de un W.C.<\/p>\n

Debes de ponerte el culotte que usas habitualmente<\/strong> y sentarte sobre el cart\u00f3n durante un buen rato, hasta que se marquen los isquiones<\/strong> en el cart\u00f3n.<\/p>\n

Despu\u00e9s debes de medir la distancia entre ellos de centro a centro de la marca. A esa medida, debes de sumarle 2 cm.<\/strong> El n\u00famero resultante ser\u00e1 la anchura adecuada para tu sill\u00edn.<\/p>\n

2. La Longitud<\/h3>\n

El largo de un sill\u00edn, a diferencia que el ancho, no es una medida importante a tener en cuenta a la hora de escogerlo.<\/p>\n

No obstante, es importante seg\u00fan la modalidad de ciclismo<\/strong> que se practique (carretera, monta\u00f1a, triatl\u00f3n, etc) pues la longitud sirve para disponer de m\u00e1s o menos movilidad<\/strong> hacia adelante o atr\u00e1s y poder adecuar la posici\u00f3n y acomodarnos mejor.<\/p>\n

De hecho, habr\u00e1s visto sillines que no tienen \u201cmorro\u201d pues bien, este modelo sirve para apoyar solo los isquiones, de forma que no se genere presi\u00f3n en los tejidos blandos posteriores. Es una opci\u00f3n que a muchos ciclistas les gusta.<\/p>\n

Pero generalmente, podemos diferenciar dos tipos de sill\u00edn<\/strong> seg\u00fan la forma, que se llaman en forma de T y en forma de Pera<\/strong>.<\/p>\n

El que tiene forma de T es bastante estrecho en el morro y sobre todo en la transici\u00f3n hacia la parte anterior. El sill\u00edn en forma de \u201cPera\u201d posee una transici\u00f3n que est\u00e1 m\u00e1s escalonada.<\/p>\n

Escoger entre uno y otro depende de los gustos personales<\/strong>. El sill\u00edn de pera<\/strong> ofrece una mayor facilidad de movimiento, pero el que tiene forma de T<\/strong> produce menos rozaduras<\/strong> en las piernas y mejor fijaci\u00f3n trasera.<\/p>\n

Los ciclistas que suelen llevar una posici\u00f3n fija suelen decantarse por el sill\u00edn en forma de T, mientras que los ciclistas que buscan mayor libertad de movimientos<\/strong> escogen el de forma de pera.<\/p>\n

3. La Forma<\/h3>\n

Respecto a la forma, podemos encontrar sill\u00edn de forma c\u00f3ncava, convexa y plana.<\/strong><\/p>\n

La forma del sill\u00edn la determina tus preferencias personales<\/strong>, pues lo mejor es que antes de comprar un sill\u00edn, te sientes en 3 modelos diferentes, uno c\u00f3ncavo, uno convexo y uno m\u00e1s plano y que decidas cual te parece m\u00e1s c\u00f3modo.<\/p>\n

Hay ciclistas que buscan el equilibrio que les aporta el hecho de que, en un sill\u00edn c\u00f3ncavo tenga la zona central m\u00e1s pronunciada<\/strong>, mientras que otros se decantar\u00e1n por un sill\u00edn convexo donde los lados \u201cintensifiquen\u201d la posici\u00f3n y el apoyo con los isquios.<\/p>\n

4. \u00bfSill\u00edn Antiprost\u00e1tico o normal?<\/h3>\n

Es com\u00fan que los ciclistas varones se decanten por sillones antiprot\u00e1ticos<\/strong>. Estos sillines se distinguen de los normales porque tienen una franja hueca en el centro que sirve para reducir la presi\u00f3n<\/strong> en la zona de la pr\u00f3stata, evitando el \u201cadormecimiento\u201d del perineo.<\/strong><\/p>\n

No obstante, estos sillines no son necesarios para todos los hombres. Hay un peque\u00f1o truco<\/strong> para determinar si es aconsejable que tengamos un sill\u00edn antiprost\u00e1tico.<\/p>\n

Para ello:<\/p>\n